日本語取扱説明書付 車両診断専用オシロスコープ uScope マスターキット

詳細な日本語取扱説明書付！
新品本体１年保証付き車両診断専用ソフトウエア内蔵オシロスコープ本体＋測定に必要なプローブなどがすべて入ったマスターキットです。（画像１枚目の単三電池はサイズ比較のためで付属しません。本体はＵＳＢ充電式です）車用オシロスコープはいろいろ販売されていて、私自身トラブルシューティングにいろいろなものを使用してきました。その経験上、自動車整備士オシロスコープビギナーの方がオシロを選ぶとき重要となるのは①自動車専用②操作が簡単で気軽にすぐ使用できる③正確な波形を測定できる④点火２次電圧波形（ダイレクトイグニッション含）が測定できる⑤電流波形が測定できる⑥高額でないことなどではないでしょうか。このマスターキットは、これらの条件をすべて満たしているオシロスコープビギナーの方（現在すでにオシロを活用されている方も）に最適なセットだと思います。実際、世界最大のプロオートメカニックのフォーラム”iATN”でも高い評価を得ています。ダイレクトコイルの点火電圧波形は、コイルの形状によっては測定できない場合もあると説明書には記載されていますが、他のもっと高額なテスターで測定できなかったコイルでも、今のところすべての波形を測定できています。測定事例など、これからブログにアップしていきますので、購入を考えている方はぜひ見てください。詳しいセット内容をブログに載せています。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=uScope+%A5%E6%A1%BC%A5%B9%A5%B3%A1%BC%A5%D7&submit=Search
以前はオプションだった”本体保護ブーツ”と”１次電圧測定用アッタネータ”も標準にしました。①詳細な取り扱い説明書（Ａ４２１ページ）②２次電圧測定用プローブの解説（Ａ４２ページ）③電流測定用クランプの解説（Ａ４４ページ）④パスフィルターの解説（Ａ４２ページ）⑤安全のための注意事項（Ａ４１ページ）（すべて日本語）も付属します。
点火２次波形測定時のレポートをブログにアップしました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=uScope%A1%A1%C5%C0%B2%D0%A3%B2%BC%A1%C7%C8%B7%C1&submit=Search
uScopeを使って、CAN BUS波形を測定してみました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=CAN+BUS+%C7%C8%B7%C1&submit=Search
uScope 紹介動画をブログにアップしました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=%A5%AF%A5%A4%A5%C3%A5%AF%A1%A1%A5%A4%A5%F3%A5%C8%A5%ED%A5%C0%A5%AF%A5%B7%A5%E7%A5%F3&submit=Search
ダイレクトイグニッション、２次点火電圧波形測定時に使用するパドルの使用法を説明した動画をブログにアップしました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=uScope+%A5%C0%A5%A4%A5%EC%A5%AF%A5%C8%A5%A4%A5%B0%A5%CB%A5%C3%A5%B7%A5%E7%A5%F3%C7%C8%B7%C1%C2%AC%C4%EA%CD%D1%A5%D1%A5%C9%A5%EB%A4%CE%BB%C8%CD%D1%CA%FD%CB%A1&submit=Search
小学４年の息子が点火２次電圧波形測定にチャレンジしました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=uScope%A4%C8%BE%AE%B3%D8%B9%BB%A3%B4%C7%AF%A4%CE%C2%A9%BB%D2&submit=Search
フィアットパンダエンジン不調・チェックエンジン点灯を uScopeで診断しました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=FIAT+%A5%D1%A5%F3%A5%C0%A1%A1%A5%C1%A5%A7%A5%C3%A5%AF%A5%A8%A5%F3%A5%B8%A5%F3%C5%C0%C5%F4%A1%A1%A5%A8%A5%F3%A5%B8%A5%F3%C9%D4%C4%B4&submit=Search
電流波形測定に、uScopeを使用しました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=%A5%DD%A5%EB%A5%B7%A5%A7%A1%A1%A5%AB%A5%A4%A5%A8%A5%F3%A1%A1%A5%D6%A5%ED%A5%A2%A1%BC%A5%E2%A1%BC%A5%BF%A1%BC&submit=Search
２０１１年モデルアウディーA４A/C効かない車両の故障診断にuScopeを活用しました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=%A3%B2%A3%B0%A3%B1%A3%B1%C7%AF%A5%E2%A5%C7%A5%EB%A1%A1%A5%A2%A5%A6%A5%C7%A5%A3%A1%BC%A1%A1A4%A1%A1A%2FC%B8%FA%A4%AB%A4%CA%A4%A4&submit=Search
オルタネーターのリップル波形を測定しました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=%A5%AA%A5%EB%A5%BF%A5%CD%A1%BC%A5%BF%A1%A1%A5%EA%A5%C3%A5%D7%A5%EB%C7%C8%B7%C1&submit=Search
VWルポエンジン不調のトラブルシューティングに活用しました。http://asto-tottori.jugem.jp/?search=VW+Lupo&submit=Search
このマスターキットで満足していただけないさらにハイレベルなオシロスコープをお探しの方には、超高性能車両診断専用オシロスコープ”PicoScope”をお勧めします。当店は、世界最高峰、車両診断PicoScopeの日本唯一の正規取扱店でもあります。https://www.picoauto.com/distributors８０サイズで鳥取から発送します。
宜しくお願いします。
当社の取扱全商品ＰＬ保険加入済みです。輸入車用工具のことならお気軽にお問い合わせください。合同会社ＡＳＴＯアスト℡0858-72-3049FAX 0858-72-3059https://www.asto-t.com/
emailinfo@asto-t.com34400円日本語取扱説明書付 車両診断専用オシロスコープ uScope マスターキット自動車、オートバイ工具現在受注を停止している商品です］オージオメータ 本体1人用

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